Pourquoi utiliser des masses d'équilibrage adhésives en acier?

Tue, 04/14/2015 - 11:15 -- dx1086

TRAX a introduit l'usage de l'acier dans les masses d'équilibrage adhésives et est un fournisseur majeur pour un large éventail de solutions de masses d'équilibrage adhésives en acier, tant pour la première monte que pour l'après-vente. La gamme TRAX « PROFESSiONAL » a été créée pour répondre à la demande d'adhésifs plus puissants pour la première monte et les ateliers de montage de pneus.

  • L'acier représente une solution moins coûteuse que le zinc ou les matériaux composites
  • L'acier offre une meilleure stabilité des prix sur le long terme que le zinc
  • La densité de l'acier est supérieure de 20 % à celle du zinc (et de 40 % à celle des matériaux composites)
  • L'acier est le matériau le plus respectueux de l'environnement et le plus facile à recycler
  • L'acier est utilisé ou approuvé en tant que matériau de masse d'équilibrage par de nombreux constructeurs tels que Ford, Volvo, Jaguar, Land Rover, Renault, Honda, Toyota, Nissan...

 

Les rubans adhésifs TRAX présentent une résistance élevée à la corrosion. Des masses de qualité médiocre sont parfois rouillées dès l'ouverture de la boîte. À gauche, une masse adhésive TRAX de qualité après exposition à un test de corrosion par pulvérisation de solution saline. À droite, un produit concurrent de qualité médiocre.

 

Pourquoi les masses adhésives se détachent-elles?