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FORD Nordamerika verbaut TRAX Gewichte am neue Transit Transporter am Standort Kansas

"Die Britische Firma TRAX JH Ltd, Europas zweitgrößte Hersteller von Auswuchtgewichten, wurde als Lieferant ausgewählt für die Produktion des neuen Ford Transit Transporters am Standort Kansas City.
Während der Tansit in Europa ein bekanntes Modell ist, wird dieser im Nordamerikanischen Markt neu eingeführt. Dabei sollen die Fahrzeuge unter der Bezeichnung ‚T‘ Serie vermarktet werden. Markteinführung ist für 2014 vorgesehen."

4 Millionen GBP Auftrag für weltweite Belieferung von Renault

£4M contract to supply weights globally to Renault

"Ein Automobil-Zulieferer hat einen 4 Millionen GBP Auftrag des Französischen Fahrzeugherstellers Renault erhalten. Dadurch können 50 Arbeitsplätz in den Standorten weiter gesichert werden.

Die Auswuchtgewichte von TRAX JH Ltd werden an Renault und Dacia Fahrzeugen verbaut, welche z.B. in Frankreich, Spanien, Russland, Brasilien und Argentinien hergestellt werden."

TRAX JH Ltd investiert in Quallität für Jaguar-Land Rover

Die in Wales ansässige TRAX JH Ltd ist ein führender Hersteller von Wuchtgewichten im Automobilsektor. Diese Bauteile sind ein wesentliches Element in der Fahrzeugherstellung, eine 100% Genauigkeit bei der Herstellung ist von zentraler Bedeutung für die Fahrzeug-Sicherheit. Damit alle Gewichte nach genauen Standards gefertigt werden, vertraut TRAX JH im Produktionsprozess auf das Prüfsystem von Acrovision, um Produkt Defekte oder Qualitätsprobleme auszuschließen.

Labor-Tests für die Überprüfung von Korrosion bei Zink-Gewichten sind häufig so gestaltet, dass ein Salz-Wasser-Gemisch in einem Raum versprüht wird, um für mehrere hundert Stunden einen ‘Nebel’ um das Gewicht herzustellen (z.B. ASTM B117, ISO 9227, DIN 50021 SS). Üblicherweise werden 240 Stunden in einem Labor-Test den Umwelteinflüssen gleichgesetzt, die einem Zeitraum von 5 Jahren am Fahrzeug entsprechen.

Anbringen von Klebegewichten auf fabrikneue und aufgearbeitete Leichtmetallfelgen Wichtige Hinweise

Fabrikneue oder aufgearbeitete Leichtmetallfelgen haben möglicherweise Beschichtungen oder Schutzlack auf der Aluminium Oberfläche.

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